Le viaduc de Rocherolles est un pont ferroviaire ou pont-rail enjambant la Gartempe sur la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon (entre les gares de Fromental et Bersac) implanté sur le territoire des communes de Folles et de Bersac-sur-Rivalier.
Ce viaduc, comportant douze arches sur deux niveaux, a été construit en pierres taillées dans un granit bleu extraites des carrières environnantes entre 1852 et 1854 par la Compagnie du Paris-Orléans. Il a été mis en service en 1856 et considéré à cette époque comme le plus haut pont de France en mesurant 54,60 mètres de haut et 187 mètres de long. Jusqu'à 2 000 ouvriers ont travaillé sur ce chantier, qui a coûté un million et demi de francs-or de l'époque. Le viaduc a ensuite été électrifié en 1935.
Le viaduc est situé dans une zone protégée Natura 2000. Un sentier botanique le long de la Gartempe permet d'y accéder (suivre les fléchages), tout comme via le sentier du rocher escalade (attention site formellement interdit pour cette pratique par arrêté suite à un accident en juillet 2016).
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